電動液壓風門閉鎖裝置實現了兩道雙向風門/平衡風門/無壓風門之間相互閉鎖，了在停電情況下可依靠人力開、閉具備應急解除閉鎖功能，在停電或者情況下，可解除兩道風門的閉鎖，具有手動與自動控制功能

電動液壓風門閉鎖裝置在風門兩端的巷道壁上分別安裝光敏傳感器，在風門的兩端形成檢測線，當行人或車輛由巷道的任一方向進入時，傳感器自動檢測并為控制設備提供信號，其前后兩道風門應相互閉鎖，不能同時打開，以避免串風。每道風門外側各安裝兩個光敏傳感器，外側傳感器安裝在距風門外 10 m 處，感應到人或者車輛通過時啟動液壓電動機，另外一個光敏傳感器安裝在距風門外 5 m 處，是感應人或者車輛通過時啟動風門液壓推桿，風門打開，兩道風門中間靠近風門 3 m 處各安裝一個傳感器，感應從不同方向通過后才能關門或者開啟。

電動液壓風門閉鎖裝置結構組成

主要由兩道單式風門、一套機械閉鎖裝置、一套 PLC 電控箱、一臺防爆液壓站及高壓管、兩套風門驅動裝置( 液壓缸傳動機構) 、六套光敏傳感器、四套位置傳感器和礦用低壓饋電開關等組成。光敏傳感器安裝于風門兩側，用于檢測人或車輛通過信號; 位置傳感器安裝于風門框架上部，用于檢測風門的開、閉位置; 風門的開閉由液壓缸傳動驅動。

風門自動控制系統設備與傳感器選型

1控制器件選用西門子 S7-200 系列的可編程控制器，為 14 輸入/10 繼電器輸出型 PLC。

2驅動裝置主要用于做直線往復運動，選擇液壓推動裝置。

3傳感器選型。風門到位信號裝置采用干簧管風門傳感器檢測，此傳感器由內裝干簧管電路并帶引出電纜的感應部和內裝磁鐵的磁鐵部兩部分組成，當門扇被打開時，感應部內的干簧管遠離磁鐵而斷開; 當門扇被關閉時，干簧管接近磁鐵而吸合。其輸出為無源開關量信號，用于 PLC 控制系統信號穩定。用于檢測行人與過車信號的傳感器選用脈沖光源式光敏傳感器繼電器輸出型。