全自動雙向無壓風門得到普遍的使用后行車或行人巷道的情況得到了大的改觀，在紅外煤礦全自動風門或光控自動風門駕駛員再也不用多次的上下車開關風門才能通過了，不但提高了礦工井下的工作熱情而且也提高了通行效率，社會效益與經濟效益雙豐收。

過去是歷史是辛苦也是經驗 ,它教會了我們煤礦風門生產廠家在不斷的努力去創造適合煤礦的產品 ,過去人們在聯絡巷使用的起到阻擋風的作用常為木質小風門即不耐壓也不防火,現在我們全自動雙向無壓風門的材料已經多樣化各類木質的材料(竹制,松木)鋼制材料(不銹鋼,鋼板)耐火板材(高分子材料)等都圍繞著井下條件都生產制造 ,原來的巷道小人工拉煤,使用小風門防風,如果遇到風壓比較大的地方為了減壓還需要在門扇上安裝調節風窗，一是為了調節巷道里的通風量，而是在打開門扇的關鍵時刻可以先推開調節板短時間內增大通風量以減輕門扇上的壓力，現在的采煤設備規格眾多,尺寸越來越大,巷道變大風門也隨之增大,手動風門尺寸越大重量越重,礦工在開門時越困難,隨之所伴的隱患就越多,我們常聽哪個礦山風壓過大人還未過門時,風就把門吹過來拍到人了,這樣的事情現然也變成了過去,自動型控制裝置的加入,讓礦山的工作變得有序又,礦工也解決雙手把力氣用到工作上.

全自動雙向無壓風門在選擇紅外線、光控感應礦用行車自動風門、煤礦全自動無壓風門的時候應該以智能化越高科技含量越高越，駕駛這電動礦車的礦工來說不同自動控制裝置操控的風門做的時候體驗感就是天淵之別的差距了，在選擇合適的風門控制裝置還有有合適的門體就齊了。

在選擇紅外線、光控感應礦用行車自動風門、煤礦行車全自動無壓風門的時候應該以智能化越高科技含量越高越，為什么這么定義呢？因為駕駛礦車的人員和單純的礦工行走不一樣，如果只是礦工經過風門的時候使用全氣動風門和帶自動感應器的紅外自動風門或光控自動風門體驗感有差別但是不是大，在需要經過時只是按下電動按鈕或用礦燈照射一下光控感應器或氣動按鈕風門打開后通行即可，這和井下采煤相比只是舉手之勞而已。但是對于駕駛這電動礦車的礦工來說不同自動控制裝置操控的風門做行車全自動控制風門的時候體驗感就是天淵之別的差距了。      
風門自動控制裝置除非您根據需要門定制不然是通用的大部分廠家都有備貨，故我們在選擇行車風門時可以把門體先定下來，在定制門體的時候如果巷道足夠寬則不用仔細算計門框內徑多寬合適，如果巷道寬度和礦車的寬度相差無幾時就需要仔細掐算無壓風門的預埋件長度、門立框用料尺寸、巷道的大寬度等數據確定下能做的通徑是否能滿足礦車通行的寬度尺寸要求，在這里提醒一點就是千萬注意門框的內徑尺寸不等于風門的大通徑，而是正反風門的大通徑小于門框的內徑尺寸，否則門體生產完成后在測量尺寸結果不能滿足礦車通行的規格，那樣就得返工了，既浪費材料也耽誤時間工期。