礦用減壓風(fēng)門(mén)全套設(shè)施由兩道風(fēng)門(mén)及其控制系統(tǒng)，四臺(tái)阻車(chē)器、兩只導(dǎo)繩輪，以及聲光傳感系統(tǒng)組成。符合《煤礦規(guī)程》可滿足不同種類(lèi)，通風(fēng)系統(tǒng)阻隔通風(fēng)風(fēng)流，且行人和運(yùn)輸?shù)恼Ｍㄐ?/h1>

礦用減壓風(fēng)門(mén)

煤礦巷道由于地壓的影響，常常會(huì)導(dǎo)致巷道變形，風(fēng)門(mén)由于地壓的運(yùn)動(dòng)會(huì)出現(xiàn)門(mén)框與風(fēng)門(mén)之間漏風(fēng)的現(xiàn)象，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，通風(fēng)效率降低對(duì)井下工作者的產(chǎn)生威脅，在一些高風(fēng)壓的礦井中做通風(fēng)防風(fēng)工作是確保煤礦生產(chǎn)，的。減壓風(fēng)門(mén)主打的就是效抗風(fēng)壓，它對(duì)煤礦的保護(hù)是不可替代的，它不但可以隔絕聯(lián)絡(luò)巷的風(fēng)流亂竄，還能通過(guò)風(fēng)窗的控制實(shí)現(xiàn)風(fēng)量的大小控制，確保對(duì)井下采掘面按需分配，它的樣式為一套四道八扇中間帶聯(lián)接件，不會(huì)妨礙行人與車(chē)輛的正常通行，它的圓弧型結(jié)構(gòu)決定它在一些高風(fēng)壓的煤礦井下長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)出現(xiàn)變形發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命。
聯(lián)鎖減壓風(fēng)門(mén)組成：減壓風(fēng)門(mén)（門(mén)扇、門(mén)柱和頂箱），自動(dòng)控制系統(tǒng)，阻車(chē)器組成
減壓風(fēng)門(mén)樣式與作用：減壓風(fēng)門(mén)一道四扇中間帶聯(lián)接件，像一個(gè)小小的戶子，它是為煤礦聯(lián)絡(luò)巷保駕護(hù)航的風(fēng)門(mén)，在即能行人與運(yùn)輸?shù)南锏乐芯哂懈糇栾L(fēng)流，穩(wěn)定通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的作用，成套風(fēng)門(mén)加裝了阻車(chē)器可以起到防撞車(chē)的
氣動(dòng)型減壓風(fēng)門(mén)的原理：風(fēng)門(mén)以壓縮空氣為動(dòng)力，手動(dòng)操作控制閥，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的整體自動(dòng)控制及阻車(chē)器的聯(lián)動(dòng)控制 ，當(dāng)井下現(xiàn)場(chǎng)無(wú)壓縮空氣時(shí)，需配備滿足系統(tǒng)工作需要的空氣壓縮機(jī)，以提供動(dòng)力，兩大道風(fēng)門(mén)互閉鎖，同一時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟一道，并且關(guān)門(mén)優(yōu)先，防止通風(fēng)短路運(yùn)行，若遠(yuǎn)方風(fēng)門(mén)未關(guān)，可就近按下按鈕，將其關(guān)閉。
礦用減壓風(fēng)門(mén)全套設(shè)施由兩道風(fēng)門(mén)及其控制系統(tǒng)，四臺(tái)阻車(chē)器、兩只導(dǎo)繩輪，以及聲光傳感系統(tǒng)組成。符合《煤礦規(guī)程》可滿足不同種類(lèi)，通風(fēng)系統(tǒng)阻隔通風(fēng)風(fēng)流，且行人和運(yùn)輸?shù)恼Ｍㄐ校P(guān)門(mén)時(shí)兩扇風(fēng)門(mén)之間，防擠人距離0.4-0.6米，與風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)同步自動(dòng)起落的阻車(chē)器，在風(fēng)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下阻止礦車(chē)前行，具有防撞門(mén)功能，為自動(dòng)聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)的配套設(shè)施。