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更新時間:2025-11-06
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紅外對射感應(直線通行 ):由防爆紅外發射器與接收器(Exd I Mb)組成,對稱安裝于巷道兩側(距地面 1.2-1.5m,間距 0.5-10m 可調),當人員 / 礦車遮擋紅外光束時,信號實時傳輸至氣動控制單元,0.2 秒內啟動氣缸驅動風門開啟;適配主輔運巷、井底車場等直線無遮擋巷道,對金屬礦車識別率 100%,誤觸發率≤0.1 次 / 天(通過抗粉塵算法過濾干擾)。



雷達感應(惡劣環境適配):采用 24GHz 礦用防爆雷達傳感器(探測距離 1-15m,角度 30°-120°),通過微波信號識別移動目標(人員、礦車、設備),無需直射即可檢測,不受粉塵、水霧、強光影響;適配掘進巷、煤倉聯絡巷等高粉塵區域,尤其適合非直線通行場景(如彎道、岔口),解決紅外感應易遮擋失效的問題。
氣動驅動自適應:根據感應目標類型(人員 / 礦車)自動調整啟閉速度 —— 人員通行時速度 0.6-0.8m/s(防沖擊),礦車通行時速度 1.0-1.2m/s(適配礦車移動速度≤5km/h);氣缸工作壓力自動穩定在 0.4-0.6MPa(通過氣動三聯件減壓閥實時調節),避免氣壓波動導致啟閉卡頓。
無壓平衡自動補償:當巷道風壓變化(如通風機啟停導致風壓 ±0.5kPa 波動)時,配重平衡裝置與雙扇對稱結構協同,自動抵消風壓對門體的作用力,確保門體啟閉力穩定(≤300N,氣動驅動僅需克服摩擦力),漏風率始終≤3m3/(m2?h)(優于行業標準)。
自動雙重聯鎖:機械聯鎖(連桿機構)基礎上,新增氣動自動聯鎖 —— 當一側門體開啟時,PLC 控制另一側氣缸斷氣并鎖止,即使機械聯鎖失效,氣壓鎖止仍能防止雙門同時開啟(聯鎖響應延遲≤0.3 秒),避免風流短路。
自動故障處理:系統實時監測氣缸壓力、傳感器信號、門體位置:若氣缸漏氣(壓力低于 0.35MPa),自動切換至備用氣源(需礦井配備雙路壓風);若傳感器故障(無信號輸出),立即觸發聲光報警(音量≥85dB,紅燈閃爍),同時切換為手動應急模式(手動操作力≤350N),不影響井下通行。