礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)與技術(shù)的體現(xiàn)

 化智能化是煤礦自動(dòng)風(fēng)門(mén)發(fā)展的方向，隨著技術(shù)不斷發(fā)展，進(jìn)入企業(yè)越來(lái)越多，風(fēng)門(mén)生產(chǎn)企業(yè)逐漸走向戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)，而且會(huì)越演越烈，在這洗牌的過(guò)程中，必須會(huì)優(yōu)勝劣汰，對(duì)于煤礦使用者而言，具體的需求是細(xì)化和變化的，在煤礦生產(chǎn)中一切都是為安全服務(wù)的，所有的風(fēng)門(mén)功能都是圍繞著生產(chǎn)來(lái)制作的，但是如果因戰(zhàn)而枉顧了產(chǎn)品的本質(zhì)，把拉下了，那離失敗也不遠(yuǎn)了。的自動(dòng)風(fēng)門(mén)技術(shù)與技術(shù)有哪些體現(xiàn)呢？

產(chǎn)品本身要嚴(yán)格國(guó)標(biāo)生產(chǎn)，所有的門(mén)體板材在制作中應(yīng)該執(zhí)行以礦山為根本的目的，不能偷工減料以次充，拿鋼制風(fēng)門(mén)來(lái)說(shuō)，門(mén)體板材必須要在國(guó)標(biāo)2個(gè)厚，這是一般風(fēng)壓下都能生產(chǎn)的厚度，如果光顧做到1.5個(gè)厚不到幾個(gè)月風(fēng)門(mén)就會(huì)變形出現(xiàn)漏風(fēng)點(diǎn)，如果遇到礦車(chē)撞門(mén)時(shí)跟紙糊的一樣一撞就壞，那將會(huì)造成多大的經(jīng)濟(jì)損失。

現(xiàn)下的風(fēng)門(mén)到了哪種技術(shù)程度呢？

原來(lái)煤礦井下風(fēng)門(mén)絕大部分都是手動(dòng)風(fēng)門(mén)，有些煤礦因?yàn)檫^(guò)礦車(chē)也做過(guò)撞桿式風(fēng)門(mén)， 自動(dòng)化程度極低  損壞率高 ，維修工作量大，為了避免經(jīng)濟(jì)的損失與人力資源的浪費(fèi)，現(xiàn)在人們做了可以通過(guò)感應(yīng)控制開(kāi)門(mén)的一種型的紅外自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)，這種風(fēng)門(mén)在車(chē)輛或人員需要通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí) ， 它能提前3、5秒鐘將風(fēng)門(mén)自動(dòng)打開(kāi) ， 當(dāng)連續(xù)有車(chē)輛或人員通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí) ， 風(fēng)門(mén)將繼續(xù)開(kāi)啟 ， 待車(chē)、人全通過(guò)后 ， 風(fēng)門(mén)才自動(dòng)關(guān)閉，且停電時(shí)能手動(dòng)。行人通行時(shí)及時(shí)的開(kāi)關(guān)門(mén)一道風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí)另一道風(fēng)門(mén)互鎖形成，避免了風(fēng)門(mén)關(guān)不嚴(yán)和同時(shí)敞開(kāi)的現(xiàn)象。 由于采用了連續(xù)延時(shí)電胳 ．儆到了連續(xù)通過(guò)車(chē)輛和人員風(fēng)門(mén)不關(guān)閉 ．待車(chē)、人全通過(guò)風(fēng)門(mén)后， 才自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門(mén)、當(dāng)停電或出現(xiàn)某種故障時(shí)·可手動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉風(fēng)門(mén)．